全國(guó)咨詢熱線
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從軸承的種類(lèi)上看，對(duì)于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整；對(duì)于一般低速、輕載的向心球軸承，多數(shù)情況下不需要對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整，而只作軸向固定。...
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過(guò)熱是軸承故障的最大元兇，主要是因?yàn)檩S承發(fā)熱一般是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)異常的警報(bào)信號(hào)，不盡快處理將會(huì)讓機(jī)器損壞等連鎖反應(yīng)。常見(jiàn)引起軸承發(fā)熱的原因有以下四個(gè)方面。...
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軸承的檢查主要分為五個(gè)方面：外觀檢查、尺寸檢查、游隙檢查、材料檢查、動(dòng)平衡檢查等，具體如下。...
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上一篇我們從查看軸承標(biāo)識(shí)、檢查軸承外觀、測(cè)量軸承尺寸等3個(gè)方面來(lái)區(qū)分軸承的精度，本次接著介紹區(qū)分軸承精度的剩余兩個(gè)方面：檢測(cè)軸承形狀和位置精度、考慮制造工藝和材料。...
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上期介紹了軸承的第一種正常失效形式：疲勞剝落；本期介紹第二種正常失效形式：磨損，即軸承的正常磨損失效。...
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